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1）NBR丁晴橡膠
a. NBR丁晴橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，一般使用溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及 O 型圈常用的橡膠材料之一。
b.用丁晴橡膠制作的橡膠零件，O型圈 丁晴o型圈特別是密封零件被廣泛地應(yīng)用在燃油箱、潤(rùn)滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油、二酯系潤(rùn)滑油、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中。可說(shuō)丁晴橡膠是目前用途廣、成本低的橡膠密封件。
c. NBR丁晴橡膠優(yōu)點(diǎn)
抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油特性佳。
具良好的壓縮歪，抗磨及伸長(zhǎng)力。
d.丁晴橡膠 NBR缺點(diǎn)
2）其他橡膠材質(zhì)
三元乙丙橡膠（EPDM），限高溫150度，耐熱、光和化學(xué)性，不耐油。
硅膠材質(zhì)（SIL）-高溫250度，低溫-60度，耐油一般，不耐磨。
氟膠（FKM)）- 耐熱240度，耐油性好、耐磨、耐化學(xué)性和優(yōu)異的氣密性。
聚氨脂（PU）- 耐熱120度，耐油、高耐磨性；由于硬度較高，一般不做成O型圈。
聚四氟乙烯（PTFE） -耐高溫280度，耐油性好。
一、防止O型圈、密封圈的扭曲損傷 - 注意事項(xiàng)
1）安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來(lái)考慮。
2）斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。
3）在條件允許的情況下，應(yīng)盡量加大截面直徑，動(dòng)密封用密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封的；此外，O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。
4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí)，可選用與擋圈一起使用。
5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。
6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作密封圈。
7）在某些特定的情況下，可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。
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工作時(shí)間：周一至周五 8:30-17:30
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